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汽车及零部件行业
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随着汽车市场个性化消费理念的不断增强，全球汽车行业已经开始迈入大规模定制时代，为了满足个性化选配订单、个性化订单快速交付，汽车主机厂一般采用混合柔性JIS排序生产模式，从而要求零部件供应商也采用排序形式进行供货，零部件直接供应到主机厂生产者旁，且对质量追溯要求较高。
汽车零配件供应商对企业、工厂以及地区内的一些关键绩效指标难以 进行实时的监控与管理，对出现的异常情况无法及时处理以及快速准 确地判断故障原因
生产过程复杂，交货频繁，生产周期长，生产进度无法及时反馈，对 管理人员依赖诚度较大
需求计划变化快，插单频繁
生产节拍不稳定，严重影响下一个工作生产
在制品存量大
对产品追溯信息难以把控
计划管理
生产管理
批次跟踪
条码全过程跟踪
SPC
质量管理与分析
不合格品管理
仓储管理
设备数据采集
设备管理
安灯管理
APQP
中央控制看板
通过主机厂JIT系统接口获取生产队列，实现拉动生产和JIS生产
提供内部生产计划管理机制，实现顺序生产、按序供货的生产模式，使浪 费和风险降到最低
建立关键数据追溯档案，满足汽车零部件产品的追溯要求
建立在线质量控制系统，进行不合格品流程控制
更高的生产效率
可提高能源、生产物资
设备、人员的使用效率
设备、人员的使用效率
更高的柔性生产能力
可适应快速变化的市场
集成各种不同的生产系统
集成各种不同的生产系统
更低的生产管理成本
更短的创新周期
更少的劳动力投入、更短的制造周期
更少的劳动力投入、更短的制造周期
75%
可缩短25%以上
生产周期
生产周期
95%
保障生产全数据
完整性在95%以上
完整性在95%以上
80%
各过程的统计、记录
工作量可以减少80%
工作量可以减少80%
70%
生产过程质量过失
可减少70%
可减少70%
99%
产品品质在线报告
实时性提高99%
实时性提高99%
20%
工厂整体生产绩效
可提高20%以上
可提高20%以上
